2013年09月28日

N307

N307.95ヨドバシ.jpg
C-N307(新宿) J-BUS / いすゞ エルガ LVノンステップ 練馬200か1323  渋谷駅前にて。
ラッピング: ヨドバシカメラ
posted by Yoshitaka at 13:32| Comment(4) | TrackBack(0) | 都営(N代車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
こんにちは、のんのです。
新宿のN306〜308までのロッテ商品ラッピングは全て剥がされた模様です。
キシリトールガム車は確認していましていませんが、クールミントガム車はT253が引き継いでいます。
また、早稲田のK506・507のラッピングも剥がされています。
K506のクールミントガムラッピングはT262が、K507のグリーンガムラッピングはT261がそれぞれ引き継いでいます。
一応ご報告を。
Posted by のんの at 2014年05月15日 07:48
☆ のんのさん

情報ありがとうございます。
N307のCOOLMINTはこれまでのラッピングバスの中でもベストカラーリングだと思っていたので解除は残念ですが、広告商品の仕様が変わったので仕方がないですね。これでLOTTEとしては早稲田車については池86をターゲットにしていることがはっきりしてきましたね。
ちなみにN306は元々LOTTEのラッピングではありません。
Posted by Yoshitaka at 2014年05月15日 21:50
返信ありがとうございます。
新宿はN307.308の二台だけでしたね(汗)
池86は都内有数のラッピング激戦路線ですからね、やはり三大副都心を串刺しにしているというのが大きいんでしょうね。
でもロッテの工場は新宿区大久保にあるのですから、小滝橋車にもラッピングしてもいいように感じます・・・特に学02や飯64.上69はそれなりに需要はあると思います。
どう思いますか?
Posted by のんの at 2014年06月09日 21:04
☆ のんのさん

しばらく海外に行っていたのでコメント確認できませんでした。レス遅くなってごめんなさい。

でもロッテは工場がある場所としてではなく、広告戦略エリアとして新宿区を多く走る早稲田&新宿支所をターゲットに広告してるんだと思うんですよね。そう考えると小滝橋はちょっと違うかなぁと思っています。
Posted by Yoshitaka at 2014年06月21日 01:05
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