2020年10月28日

J → P-E532

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P-E532(巣鴨) J-BUS / いすゞ エルガ LVノンステップ 練馬230か・532  白山上にて。

有明への入籍から半年もたたずに巣鴨にやってきました。この車たち(E532+E533)に押し出される形で生え抜きだったM代が廃車となっています。
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2020年09月13日

L → A-R595

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A-R595(品川) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 品川230あ・595  品川駅港南口にて。

江東営業所で長いこと活躍しましたが、2018年度に品川営業所に転属となりました。
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2020年09月12日

K → A-N339

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A-N339(品川) J-BUS / 日野 ブルーリボンUKVノンステップ 品川230あ・339  セントラルビル前にて。

南千住営業所から末期転属(?)として品川営業所に移籍しました。
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2020年06月14日

S → J-S158

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J-S158(有明) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か1978  東京テレポート駅前にて。

有明営業所開所とともに深川車庫から移籍し、もっぱら波01専属車として活躍しています。
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2020年06月13日

S → J-S159

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J-S159(有明) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か1979  東京テレポート駅前にて。

有明営業所開所とともに深川車庫から移籍し、もっぱら波01専属車として活躍しています。
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2020年05月12日

A → R-M247

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R-M247(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 足立230あ・247  豊住橋にて。

2020年春、臨海支所にいた大量のL代HRの置き換えのため、品川営業所から転属となりました。
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2020年05月11日

A → R-M248


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R-M248(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 足立230あ・248  豊住橋にて。

2020年春、臨海支所へ転属しましたが、半年もたたずに廃車となっています。
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2020年05月10日

A → J-M250

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J-M250(有明) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 足立230あ・250  門前仲町にて。

2020年春、波01すべてと海01の受け持ちの一部が有明営業所に変わったため、品川営業所から有明営業所へ末期転属となりました。
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2020年05月09日

A → J-M251

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J-M251(有明) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 足立230あ・251  東京テレポート駅前にて。

2020年春、波01すべてと海01の受け持ちの一部が有明営業所に変わったため、品川営業所から有明営業所へ末期転属となりました。
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2020年05月08日

L → A → J-R597

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J-R597(有明) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 品川230あ・597  東京テレポート駅前にて。

新製配置は江東営業所でしたが、その後数年間だけ品川営業所に在籍した後、2020年春、有明営業所の開所とともに再度転属しました。
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2020年05月07日

V → R-R599

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R-R599(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 足立200か1707  深川一丁目にて。

江戸川営業所に燃料電池バスが大量投入された関係で玉突きとして、またR代が臨海支所へ押し出されました。
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2020年04月17日

V → R-R600

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R-R600(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 足立200か1708  豊住橋にて。

江戸川営業所に燃料電池バスが大量投入された関係で玉突きとして、またR代が臨海支所へ押し出されました。
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2020年04月03日

L → A-R597

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A-R597(品川) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 品川230あ・597  品川車庫にて(※敷地外から撮影)。

新製配置の江東営業所から移籍し、2年弱品川に在籍した後、2020年春の有明営業所の開所とともに再度移籍しました。
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2020年02月04日

E → T-S653

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T-S653(早稲田) ニッサンディーゼル スペースランナー / 西日本車体工業 96MC RAノンステップ 練馬200か2008  動坂下にて。
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2019年12月05日

R → S-W467

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S-W467(深川) 三菱 エアロスター MPノンステップ 足立200か2397  門前仲町にて。

臨海支所に新製配置後、当時の深川営業所ではCNG車の除籍/異動を優先させていたため、わずか2年で転属となりました。
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C → S-W462

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S-W462(深川) 三菱 エアロスター MPノンステップ 足立200か3341  門前仲町にて。

新製配置は新宿でしたが、2016年度から深川に転属しています。
ただ面白いのはラッピングの都合があったのかW代同士での玉突き転属となったことでした。
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2019年12月04日

N → R-T270

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R-T270(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か3481  東陽操車所にて。

新製配置は北営業所でしたが、なぜかV293を残して全てのBRC-HVが臨海に飛ばされてしまいました・・・
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2019年12月02日

V → R-V302

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R-V302(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か2235  東陽操車所にて。

2017年に入ってすぐ、江戸川営業所から臨海支所へ転属となりました。
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2019年12月01日

V → R-V303

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R-V303(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か2236  須田町〜秋葉原駅前にて。

2017年に入ってすぐ、江戸川営業所から臨海支所へ転属となりました。
posted by Yoshitaka at 23:54| Comment(0) | 転属車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

V → R-V304

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R-V304(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か2246  豊住橋にて。

新製配置は江戸川営業所でしたが、2018年に臨海支所へ転属となりました。
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2019年11月29日

V → R-V305

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R-V305(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か2247  豊住橋にて。

江戸川営業所で活躍していましたが2018年に臨海支所へ転属となりました。
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2019年11月28日

V → R-V375

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R-V375(臨海) 三菱 エアロスター MPノンステップ 足立200か2284  錦糸町駅前にて。

2018年に入ってすぐ、江戸川営業所から臨海支所へ転属となりました。走るエリアは大差ないんですが・・・。
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2019年11月27日

K → B-N340

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B-N340(渋谷) J-BUS / 日野 ブルーリボンUKVノンステップ 品川230あ・340  渋谷橋にて。

南千住営業所生え抜きでしたが、2019年春に渋谷営業所に転属しました。
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2019年11月26日

P → B-T264

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B-T264(渋谷) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 品川230い・264  渋谷橋にて。

2019年春、巣鴨への新車(スカニアフルフラット&新型エルガ)導入の玉突きとして、渋谷に「栄転」していきました。
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2019年11月25日

E → B-T260

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B-T260(渋谷) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 品川230い・260  渋谷橋にて。

2019年春、小滝橋営業所にスカニアが大量配置された玉突きで渋谷営業所に転属しました。
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2019年11月24日

E → B-T258

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B-T258(渋谷) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 品川230あ・258  渋谷駅前にて。

この車もFC-LED化されるんでしょうかね?
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2019年11月23日

E → D → R-T255

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R-T255(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立230い・255  江東橋にて。

新製配置は小滝橋営業所でしたが、その後しばらくして杉並支所へ転属、2019年度から臨海支所へ再転属となっています。
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2019年11月14日

A → S → N-V286

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N-V286(北) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か2612  日暮里駅前にて。

新製配置は品川営業所でしたが、深川営業所を経て北車庫へ転属となっています。
普段はもっぱら日中の王40丙(宮城循環)専属・・・で飼い殺し状態です。
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2019年10月07日

S → R-S156

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R-S156(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か1971  葛西駅前にて。

新製配置からずっと深川営業所にいましたが、燃料電池バス増車の関連もあってか2019年春に臨海支所へ転属となりました。
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2019年10月06日

L → Z-S151

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Z-S151(青戸) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か1954  上野公園にて。

今更感たっぷりですが。
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2019年08月11日

P → R-T265

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R-T265(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立230い・265  亀戸駅通りにて。

2018年度末、巣鴨営業所にスカニア・フルフラットバスが大量に配置された引き換えにはとバス委託車庫にBRCが飛んでゆきました・・・
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2019年08月10日

S → Z-S155

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Z-S155(青戸) J-BUS / 日野 ブルーリボンシティハイブリッド HUノンステップ 足立200か1970  浅草雷門にて。

深川営業所から青戸に飛ばされてしまいました。相変わらずS154に付いていくような移籍が多い車ですね。
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2019年07月12日

G → E → S-P450

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S-P450(深川) ニッサンディーゼル スペースランナー / 西日本車体工業 96MC RAノンステップ 足立230あ・450  錦糸町駅前にて。

小滝橋にスカニアが大量に投入されたことにより玉突きで深川に転属したRAノンステです。
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2019年07月11日

G → E → S-P451

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S-P451(深川) ニッサンディーゼル スペースランナー / 西日本車体工業 96MC RAノンステップ 足立230あ・451  東京駅八重洲口にて。

小滝橋に転属後、前面の愛称表示板が撤去され、とても小さいノンステップバスのステッカーが貼られました。
約1500台いる都営バスの中でも唯一の形態を誇る車です。
2018年度末に小滝橋にスカニアが大量投入されたため、玉突きとして深川営業所に転出しました。
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2019年07月10日

G → E → V-P452

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V-P452(江戸川) ニッサンディーゼル スペースランナー / 西日本車体工業 96MC RAノンステップ 足立230あ・452  亀戸駅通りにて。

新製配置は大塚でしたが、大塚廃所とともに小滝橋へ転属。
昨年度末に小滝橋へのスカニア大量配置の玉突きで江戸川営業所に押し出されたRAです。
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2019年07月09日

G → E → L-P453

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L-P453(江東) ニッサンディーゼル スペースランナー / 西日本車体工業 96MC RAノンステップ 足立230あ・453  門前仲町にて。

新製配置は大塚でしたが、大塚廃所とともに小滝橋へ転属。
昨年度末に小滝橋へのスカニア大量配置の玉突きで江東営業所に押し出されたRAです。
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2019年04月24日

B → R-N299

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R-N299(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 足立230あ・299  豊住橋にて。
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2019年04月23日

A → L → R-M255

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R-M255(臨海) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 足立200か3531  錦糸町駅前にて。

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2018年12月20日

V → R-V376

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R-V376(臨海) 三菱 エアロスター MPノンステップ 足立200か2285  錦糸町駅前にて。

当初は江戸川営業所に配属された車でしたが、その後なぜか臨海支所に異動となりました。
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2018年11月29日

R → V-R624

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V-R624(江戸川) J-BUS / 日野 ブルーリボンU KVノンステップ 足立200か1682  長島町交差点にて。
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